1. İAÜ Açık Erişim
  2. Enstitüler -- Institutes
  3. Fen Bilimleri Enstitüsü -- Institute of Natural & Applied Science
  4. Tezler -Thesis
Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/11547/1582
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorBaykan, Esma-
dc.date.accessioned2019-04-28T11:45:31Z-
dc.date.available2019-04-28T11:45:31Z-
dc.date.issued2016-08-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11547/1582-
dc.description.abstractBu çalışma;30 Haziran 2012‟de 28339 sayılı Resmi Gazetede yayımlanan İş Sağlığı Ve Güvenliği Kanunu‟nda yer alan, işverenlerin ve tüm çalışanların uymaları gereken sağlık ve güvenlik standartlarını kapsamaktadır. Otomobilin icadı ile başlayan otomotiv tamir sektöründe iş güvenliği ise,‟iş yeri tanıtımı, atölye düzeni, yangın, çalışma ortamı şartları, çevre, kullanılan makine ekipmanlar, çalışanların eğitimi, kişisel koruyucular ile risk değerlendirmesi‟ konu başlıkları altında incelenmiştir. Risk değerlendirme yöntemleri olan L matris ve Hata Türleri Ve Etkileri Analizi risk değerlendirme yöntemleri karşılaştırma sonuçları aşağıdaki gibi elde edilmiştir: 1. L matrisinde mevcut tehlikeli durumlar için “olasılık” ve “şiddet” skalası mevcuttur. Hata Türleri Ve Etkileri Analizinde ise olası hataları nedenleri ve etkileri önem kazanır. 2. L matriste takım çalışması ve fazla deneyim gerektirmez iken, Hata Türleri Ve Etkileri Analizi deneyimli risk değerlendirme ekip üyelerine ihtiyaç duyar. 3. Değişken bakımından Hata Türleri Ve Etkileri Analizi daha fazla veri gerektirir. 4. Hata Türleri Ve Etkileri Analizi kalite sistemi ile uyumlu çalışabilmekle birlikte L matris yönteminde bağımsız olarak çalışılabildiği bildirilmiştir.tr_TR
dc.language.isotrtr_TR
dc.publisherİSTANBUL AYDIN ÜNİVERSİTESİ FEN BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜtr_TR
dc.subjectİş Güvenliğitr_TR
dc.subjectOtomotivtr_TR
dc.subjectRisktr_TR
dc.subjectRisk Değerlendirmesitr_TR
dc.subjectYangıntr_TR
dc.subjectAutomotivetr_TR
dc.subjectFiretr_TR
dc.subjectRisktr_TR
dc.subjectRisk Assessmenttr_TR
dc.subjectSafetytr_TR
dc.titleOTOMOTİV SERVİSLERİNDE GÜVENLİK RİSKLERİ, ÖNLEMLERİ VE RİSK ANALİZLERİNİN KARŞILAŞTIRILMASItr_TR
dc.typeThesistr_TR
dc.description.abstractolThis study; published in the Official Journal No. 28339 on June 30 2012 Occupational Health and Safety Act is located in, covers employees and all employees are required to comply with health and safety standards. The occupational safety began in the automotive repair industry with the invention of the automobile, 'workplace scheme, workshop layout, fire, workplace conditions, the environment, used machinery equipment, training of employees, risk assessment and personal protection' was examined under the subject headings. The L Matris and Failure Modular and Effects Analysis(FMEA)–Risk Assessment Methods, comparised and the results listed below; 1. In the L Matris there are "probibability" and "Intensity" for risky situations. In the FMEA possible error causes and their effects is more important. 2. In the L Matris while the group work doesn't require much experience, in the FMEA requires well experienced group members. 3. Variable terms of Failure Modes and Effects Analysis is requires more data. 4. Failure Mode and Effect Analysis have been reported to work with a quality system compliant with L matrix method can be studied independently.tr_TR
dc.publisher.firstpagenumber1tr_TR
dc.publisher.lastpagenumber65tr_TR
Appears in Collections:Tezler -Thesis

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
OTOMOTĠV SERVĠSLERĠNDE GÜVENLĠK RĠSKLERĠ, ÖNLEMLERĠ VE RĠSK ANALĠZLERĠNĠN KARġILAġTIRILMASI .pdfTez Dosyası2.59 MBAdobe PDFThumbnail
View/Open
Show simple item record


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.